Détails véhicule
FORD KA
II 1.2 69ch Stop&Start MetalKa
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 77000 |
| COULEUR | NOIR |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 11/04/2013 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 4 |
| PUISSANCE DIN | 69 |
| CO2 | 115 |
| GARANTIE | 12 mois garantie |
Équipements de série :
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Prise Jack
- Radio CD MP3 6HP
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Essuie-glace arrière
- Feux de freinage d'urgence
- Jantes Alu 16"
- Vitres arrière et lunette AR surteintées
- Peinture métal
- Phares halogènes
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Sortie d'échappement chromée
- Bacs de portes avant
- Banquette AR rabattable
- Banquette 2 places
- Banquette 50/50
- Boite à gant fermée
- Clim manuelle
- Compte tours
- Direction assistée asservie à la vitesse
- Filtre à Pollen
- Lampe de coffre
- Lampes de lecture à l'avant
- Miroir de courtoisie conducteur
- Miroir de courtoisie passager
- Ordinateur de bord
- Poches d'aumonières
- Pommeau de levier vitesse en cuir
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Système facilitant l'accès aux places AR
- Tablette cache bagages
- Température extérieure
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant cuir
- Volant réglable en hauteur
- Sellerie tissu
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Antidémarrage électronique
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- EBD
- Kit anti-crevaison
- Phares antibrouillard
- Préparation Isofix
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.2i - 8V |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | FORD |
| Modele | KA |
| NbPortes | 3 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissCh | 69 |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | WF0UXXLTRUCK68000 |
| DateMec | 2013-04-11 |
| Type | |
| Cylindree | 1242 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 115 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | NOIR |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 2300 |
| EmpreinteSol |
| Hauteur | 1506 |
| Largeur | 1658 |
| Longueur | 3620 |
| MarqueCarrosserie | FORD |
| ModeInjection | Indirecte |
| ModeleEtude | |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | UCK68000 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | 1242 |
| PoidsVide | 865 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 4 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr | |
| VoieAv |
| Longueur | 3,62 m |
| Largeur | 1,66 m |
| Hauteur | 1,51 m |
| Empattement | 2,30 m |
| Réservoir | 35 l |
| Voies avant | 1,395 m |
| Voies arrière | 1,411 m |
| Poids à vide | 940 kg |
| PTAC | 1 320 kg |
| Charge utile | 394 kg |
| Nombre de places | 4 |
| Volume de coffre | 224 l |
| Volume de coffre utile | 747 l |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 195/45 R16 |
| Taille des roues arrière | 195/45 R16 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.2 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 1 242 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 69 ch / 51 kW |
| Au régime de | 5 500 tr/min |
| Couple maxi | 102 Nm |
| Au régime de | 3 000 tr/min |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 70,8 x 78,9 |
| Rapport volumétrique | 11,1 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A Assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 9,1 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 9,4 m |
| Type de suspension avant | Type McPherson triangulée, bras inférieur en A, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Essieu semi-rigide à effet de torsion |
DOSSIER N 19