2.0 SKYACTIV-G 184ch Sélection
| CARROSSERIE | CABRIOLET |
| KILOMÉTRAGE | 19858 |
| COULEUR | ROUGE |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 26/11/2019 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 10 |
| PUISSANCE DIN | 184 |
| CO2 | 156 |
| GARANTIE | 12 mois garantie |
| Carrosserie | CABRIOLET |
| Version | 2.0 SA-G |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | MAZDA |
| Modele | MX5 |
| NbPortes | 2 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissCh | 184 |
| PuissFisc | 10 |
| VIN | JMZND6E7600406263 |
| DateMec | 2019-11-26 |
| Type | M10MAZVP001U199 |
| Cylindree | 1998 |
| CarrosserieCG | CABR |
| CO2 | 156 |
| ConsoExurb | 0.0 |
| ConsoMixte | 5 |
| ConsoUrb | 5 |
| Couleur | ROUGE |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 0000-00-00 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 231 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 123 |
| Largeur | 174 |
| Longueur | 392 |
| MarqueCarrosserie | MAZDA |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | MX5 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 00406263 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 2 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1030 |
| Propulsion | ARRIERE |
| PTR | 1260 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3,92 m |
| Largeur | 1,74 m |
| Hauteur | 1,23 m |
| Empattement | 2,31 m |
| Réservoir | 45 l |
| Voies avant | 1,495 m |
| Voies arrière | 1,505 m |
| Garde au sol | 149 mm |
| Poids à vide | 1 030 kg |
| PTAC | 1 265 kg |
| Charge utile | 235 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Volume de coffre | 130 l |
| Types de pneumatiques | Et |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/45 R17 |
| Taille des roues arrière | 205/45 R17 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 2.0 SKYACTIV |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphrique |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 184 ch / 135 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 205 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 83.5 x 91.2 |
| Rapport volumétrique | 13:1 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Electrique |
| Type d'assistance | A assistance variable lectrique |
| Diamètre de braquage (mur) | 10,0 m |
| Type de suspension avant | Double triangulation |
| Type de suspension arrière | Multibiellettes |
DOSSIER N 29